Reifenzerkleinerungsmaschinen sind in der Lage, mit zuverlässiger Leistung und präziser Steuerung alle Arten von Reifen in Schrott zu zerkleinern. Diese Ausrüstung liefert hochwertigen Kautschuk aus Altreifen und bietet eine kosteneffiziente Option zur Herstellung von granuliertem oder pulverisiertem Kautschuk für Recyclingbetriebe und sauberen Stahl.
Dank unserer jahrzehntelangen Erfahrung in der Altreifenbranche stellen wir sicher, dass wir Ihnen eine Reifenzerkleinerungsanlage liefern, die Ihren spezifischen Recyclinganforderungen entspricht.
Was ist eine Reifenzerkleinerungsmaschine?
Reifenzerkleinerungsmaschinen sind speziell dafür ausgelegt, Reifen großer Größe, Dicke und Härte zu zerkleinern. Sie können Pkw-Reifen effektiv schreddern. Nach dem Zerkleinern der Reifen können diese durch die Mühlenausrüstung geführt und für die Wiederaufbereitung zu Pulver gemahlen werden. Bei der Verwendung des Reifenzerkleinerers ist keine Vorbehandlung der Reifen erforderlich; sie können direkt zerkleinert werden.
Funktionsprinzip der Gummischredder-Maschine
Zerkleinerungssystem
Der Schredder ist mit mehreren schnell rotierenden Messern und feststehenden Messern ausgestattet. Nachdem der Altreifen in die Zerkleinerungskammer gelangt, scheren und reißen die rotierenden Messer ihn, während die feststehenden Messer den Zerkleinerungsprozess unterstützen.
Scheren und Reißen
Die Relativbewegung zwischen den rotierenden und den feststehenden Messern erzeugt eine Scherkraft, die den Reifen in kleine Stücke reißt. Dabei werden auch der Stahldraht und die Fasern des Reifens getrennt.
Sieb- und Klassiersystem
Die zerkleinerten Reifenfragmente werden durch das Sieb klassiert. Fragmente, die die vorgegebene Größe erreicht haben, werden durch das Sieb ausgetragen. Unzureichend zerkleinerte Fragmente verbleiben in der Zerkleinerungskammer, bis sie die erforderliche Größe erreicht haben.
Austragssystem
Qualifizierte Reifenfragmente werden über das Austragssystem zur nächsten Verarbeitungsstufe transportiert, wie z. B. zur weiteren Zerkleinerung, Sortierung oder direkten Wiederverwertung.
Einsatzbereich von Reifenschreddern
Reifenschredder können alle Arten von Gummi- oder Kunststoffprodukten verarbeiten. Zum Beispiel Gummireifen, Diagonalreifen, Radialreifen, Autoreifen; verschiedene Gummiartikel, Abfälle; sowie Abfallkunststoffprodukte.
Warum brauchen wir einen Altreifen-Zerkleinerer?
- Eine Reifenzerkleinerungsmaschine kann Altreifen in Stücke geeigneter Größe schneiden, ihr Volumen reduzieren und die anschließende Verarbeitung und Nutzung erleichtern.
- Sie ermöglicht die Wiederverwertung von Ressourcen. Die behandelten Altreifenstücke können zur Herstellung neuer Materialien wie Gummigranulat, Gummigranulatplatten, Gummibeton usw. verwendet werden. Dies ist gut für den Umweltschutz.
- Die zerkleinerten Reifenfragmente können in Brennstoffpellets umgewandelt werden. Dieses energetische Recycling von Altreifen verringert die Abhängigkeit von traditionellen Brennstoffen und trägt gleichzeitig zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen bei.
- Umweltschutz: Die unsachgemäße Entsorgung von Altreifen kann zu Verschmutzung und Schäden für die Umwelt führen. Der Einsatz einer Reifenzerkleinerungsmaschine kann das Volumen von Altreifen effektiv reduzieren und zum Umweltschutz beitragen.
Vorteile der Verwendung eines Reifenschneiders
- Einfach für nachfolgende Verarbeitungsschritte. Der Reifenschredder zerkleinert zunächst die kompletten Reifen. Die geschredderten Reifen sind für den Transport und die Bewegung bequemer.
- Reduzierung des Platzbedarfs von Altreifen im Werk. Viele Altreifen-Recyclinganlagen haben eine große Anzahl alter Reifen auf ihrem Gelände gelagert. Die Verwendung des Reifenschredders zum ersten Zerkleinern ist vorteilhaft, um den Platzbedarf zu reduzieren.
- Der Reifenschredder hat ein breites Anwendungsspektrum. Neben Altreifen können auch Abfallkunststoffe, Latexprodukte usw. verarbeitet werden. Eine Maschine, vielseitig einsetzbar, spart Kosten.
Eigenschaften des Industrie-Schredders zu verkaufen
- Hocheffiziente Leistung: Der Reifenschredder nutzt fortschrittliche Schneid- und Zerreißtechnologie, um Altreifen effizient zu verarbeiten.
- Vielseitigkeit: Reifenschredder können in der Regel verschiedene Arten und Größen von Reifen verarbeiten, darunter Pkw-Reifen, Lkw-Reifen, Baumaschinenreifen usw.
- Anpassungsfähigkeit und Flexibilität: Reifenschredder verfügen in der Regel über verstellbare Messer und Siebe, um die Größe und Form des Ausgangsmaterials nach Bedarf anzupassen.
- Robust und langlebig: Reifenschredder werden in der Regel aus hochfesten Materialien gefertigt, die verschleißfest, korrosionsbeständig und schlagfest sind.
Export einer Altreifen-Recyclingmaschine nach Chile
Einetwin shaft scrap iron shredderHier ist die Übersetzung des HTML-Fragments ins Deutsche, wobei alle technischen Details, Platzhalter und Strukturen erhalten bleiben:
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<p>wurde an <a href="https://example.com/kunde">einen Kunden</a> verkauft.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
```<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Chile">Chile</a>. Der Kunde nutzte den Schredder zur Verarbeitung von Eisenplatten. Unser Vertriebsleiter empfahl dem Kunden nach einem Gespräch einen Schredder vom Typ 600. Nachdem der Bedarf des Kunden an einem Metallschredder bestätigt war, erstellten wir eine PI für den Kunden. Anschließend zahlte der Kunde eine Anzahlung, und wir begannen mit der Vorbereitung des Schredders für den Kunden.</p>
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-full is-resized"><img src="/wp-content/uploads/2023/06/ship-the-Tyre-shredding-machine-to-Chile-2.webp" alt="ship the Tyre shredding machine to Chile " class="wp-image-1487" style="width:720px;height:540px" title="ship the Tyre shredding machine to Chile "/><figcaption class="wp-element-caption">Versand der Reifenzerkleinerungsmaschine nach Chile</figcaption></figure>
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<!-- wp:heading -->
<h2 class="wp-block-heading">Parameter des Reifenrecycling-Schredders</h2>
<!-- /wp:heading -->
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<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table><tbody><tr><td>Modell</td><td>SL-1800</td><td>SL-1600</td><td>SL-1300</td><td>SL-1200</td><td>SL-1000</td></tr><tr><td>Motor</td><td>Siemens</td><td>Siemens</td><td>Siemens</td><td>Siemens</td><td>Siemens</td></tr><tr><td>Leistung</td><td>75Kw*2/55Kw*2</td><td>45Kw*2</td><td>45kw*2/37kw*2</td><td>45Kw*2/22Kw*2</td><td>22kw*2</td></tr><tr><td>Spannung</td><td>nach Kundenwunsch</td><td>nach Kundenwunsch</td><td>nach Kundenwunsch</td><td>nach Kundenwunsch</td><td>nach Kundenwunsch</td></tr><tr><td>Schneidkammer (L*B)</td><td>1804*1410</td><td>1604*1360</td><td>1304*920</td><td>1204*920</td><td>1000*680</td></tr><tr><td>Messer-Durchmesser</td><td>750mm</td><td>560mm</td><td>450mm</td><td>450mm</td><td>450mm</td></tr><tr><td>Anlagenabmessungen (L*B*H)</td><td>5870*2450*3890</td><td>5260*2420*3890</td><td>5120*2010*3100</td><td>5010*1710*3100</td><td>3800*1400*2100</td></tr><tr><td>Anlagengewicht</td><td>25000Kg</td><td>2200Kg</td><td>17500kg</td><td>15500Kg</td><td>6000kg</td></tr><tr><td>Trichteröffnung (L*B*H)</td><td>2790*2450*1100</td><td>2760*2410*1100</td><td>2050*1650*1000</td><td>1850*1650*900</td><td>1300*1400*700</td></tr><tr><td>Endprodukt</td><td>50-150mm</td><td>50-150mm</td><td>50-150mm</td><td>50-150mm</td><td>50-150mm</td></tr></tbody></table><figcaption class="wp-element-caption">Technische Daten der Doppelwellen-Reifenzerkleinerungsmaschine</figcaption></figure>
<!-- /wp:table -->
<!-- wp:heading -->
<h2 class="wp-block-heading">Wartung der neuen Reifenzerkleinerungsmaschine</h2>
<!-- /wp:heading -->
<!-- wp:list {"ordered":true} -->
<ol><!-- wp:list-item -->
<li>Füllen Sie vor der Inbetriebnahme der neuen Reifenzerkleinerungsmaschine das Getriebe mit Getriebeöl bis zur Mitte zwischen unterem und oberem Ölstandsanzeiger.</li>
<!-- /wp:list-item -->
<!-- wp:list-item -->
<li>Vor der Inbetriebnahme der neuen Maschine muss das Gehäuse des Gegenrads mit Fett befüllt werden.</li>
<!-- /wp:list-item -->
<!-- wp:list-item -->
<li>Während des Betriebs einmal täglich Fett nachfüllen.</li>
<!-- /wp:list-item -->
<!-- wp:list-item -->
<li>Überprüfen Sie vor dem Anschluss die Motorleistung und wählen Sie den richtigen Leitungsquerschnitt.</li>
<!-- /wp:list-item -->
<!-- wp:list-item -->
<li>Lassen Sie den Reifenzerkleinerer vor dem Start eine Minute lang im Leerlauf laufen und geben Sie das Material erst zu, wenn die Maschine vollständig läuft.</li>
<!-- /wp:list-item -->
<!-- wp:list-item -->
<li>Passen Sie die geeignete Umschalt- und Stillstandszeit je nach Material und Produktionsanforderung an.</li>
<!-- /wp:list-item -->
<!-- wp:list-item -->
<li>Schalten Sie beim Entnehmen von Material aus der Kammer unbedingt zuerst die Maschine aus. Entnehmen Sie kein Material bei laufender Maschine – dies ist sehr gefährlich.</li>
<!-- /wp:list-item --></ol>
<!-- /wp:list -->
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-full"><img src="/wp-content/uploads/2023/06/new-tyre-shredding-machine-.webp" alt="new tyre shredding machine" class="wp-image-1489" title="new tyre shredding machine"/><figcaption class="wp-element-caption">Neue Reifenzerkleinerungsmaschine</figcaption></figure>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>Unser Werk verfügt über langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Export von Reifenzerkleinerern und bietet unseren Kunden effiziente und zuverlässige Lösungen. Ob Sie eine fertige Lösung oder maßgeschneiderte technische Unterstützung suchen, wir können Ihnen professionelle Dienstleistungen und umfassende Unterstützung bieten. Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Maschinenangebote zu kontaktieren. Wir freuen uns auf eine Zusammenarbeit mit Ihnen!</p>
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